Test de vedere pe taganka


Tocuri la plinta. Mark este acolo. Acum ruleta. Si de ce m-am gândit că o creştere în mea? Dacă este aşa, motocicleta mea nu au fost evacuaţi - doar limita cm.

Limita inferioară a Şi creşterea economică a trecut, şi pe greutate: 71 kg cu meu oarecum departe de maximă de kg. Astfel, setările de utilizator am întâlni. Am auzit ca te-a surprins cauză. Aceasta - "Ce faci? Cu mine la început, aceasta sa întâmplat. Dar apoi Cred că acum se dovedeşte că test de vedere pe taganka de gând să rake-pas în cadrul general de deja vu?

test de vedere pe taganka

Kozlyachus la busola următor? Ciudat, nu. Am de gând. Preistorie Ea scurt după cum urmează. La mijlocul lunii iulie, am fost şedinţei în birou şi nimeni nu este atins. Aici vine o scrisoare de la Sankt Petersburg companiei Biciclete AND camerelor, cu care să comunice pe suport de hârtie. Prin "aceasta" se întinde pe un link către site-ul Strida. Asta este, compania a fost dealer oficial rus deja dovezshim care nu ma asteptam "Stride" la nord de capital din Sankt-Petersburg, în caz general cu situaţia mare pliabil mult mai bine decât la Moscova.

Ei bine? A refuzat, sau ce? Curs de acord.

  1. Rezultate diferite la testul de vedere - cum este posibil?
  2. Ai o vedere bună?
  3. Cum afectează fumul vederea?
  4. TESTEAZĂ-ȚI VEDEREA! – Optimoda
  5. Ai nevoie de ochelari?

Cu bucurie. Totul a început pentru ea mai mult de 30 de ani în urmă, înatunci când un englez Mark Saunders Mark Sanders a crescut creierul în compania Rolls-Royce în Bedford.

Rezultate diferite la testul de vedere - cum este posibil?

În a părăsit zidurile Imperial College din Londra la Imperial College London este bine instruit inginer-constructor. ÎnMark a primit sale de educaţie şi câştiga în plus, în trecere, "a văzut lumina.

vedere slabă după boală test de vedere pentru astigmatism

La conducerea Sanders a scadente linişte ideea de produs "în spiritul esteticii şi umanism". Înacesta maturate - original biciclete design pliabil a devenit parte a proiectului de absolvire de Mark.

Ce mare? Sanders a declarat că alegerea influenţată de mai mulţi factori.

miopie și astegmatism care a pierdut vederea după naștere

Astfel, inventatorul viitor confruntă cu o problemă de trafic - în fiecare zi a trebuit să merg, ci de masina sau cu autobuzul prea lung tubtrenul nu a dovozit din uşă în uşă, pe o motocicleta este periculos meu fratele Mark a murit în accident de maşinăşi tot drumul la normal Ciclism - prea obositor.

În plus, Sanders la timp a fost nevoie de serioase proiect mare, că era timpul să înceapă o afacere, şi ideea părea "comerciale rezonabile. Proznav despre speculaţiile de profesorul lui Marcu, Haith Frank Frank înălţime nu a făcut aprobă: "O bicicletă a fost inventat acum de ani, de ce credeţi că puteţi face în acest domeniu pentru ceva nou şi inovator?

Ai nevoie de ochelari? Cum să-ți testezi singur vederea!

Şi apoi a luat de atribuire nu slab Giorgetto Giugiaro Giorgetto Test de vedere pe taganka categoria de motociclete concept. Stiri din miracol-bicicleta prins mass-media lume, în special BBC, şi în un producător scoţian a pune produsul pe banda rulanta.

Dar, după practicarea întunericul de opţiuni, în cele din urmă departe de ei stânga. Sanders a spus că el a iubit cuvântul eleganta: eleganta, gratie, claritate, simplitate ilustraţii de la site-ul dezeen. Hei, care a crescut baiat, ce înseamnă aceasta? Nici un răspuns. Înproducţia sa mutat în Portugalia. Învânzările de prima versiune a "Stride" a ajuns marca 25 miime. Înexistă o modificare a doua, şi producţia sa este preluat o firmă britanică. A treia generatie a fost o bicicletă din lume în Apoi, ca producţia sa mutat în Taiwan, compania de energie Ming Cycle, în cazul în care la această zi este.

Înpromulgată o intermediară Versiunea 3. Ei ceva şi prezentat în luna octombrie anul trecut, aşa cum am vorbit. Am găsit apoi un film de 10 minute. În ea, spune el, Mark Sanders, şi arată cum a venit la invenţiei sale.

Aceasta este aceeaşi calitate video un pic mai bine şi mai mult de câteva minute nu există pe Google Video. Un alt video de la distanţă Mark demonstrează primul prototip foarte mari, care nu este încă "Stride" chiar.

Şi Sanders a fost atât de tineri Istoria multi ani a fost, îmi amintesc, în primul rând. În al doilea rând, mi-ar confirma cu siguranta sau deziluzionat cu pliante de mini-motociclete în transportul public. Deşi în acest sens, viziunea mea sa schimbat un pic.

Explicativ Chiar cred, asa ca vin şi de a trăi într-o singură ţigară de la metrou, şi la biroul de la metrou pentru a merge la test de vedere pe taganka distanţă. Cinci minute la şapte. În acelaşi timp, pentru a ajunge la locul de muncă sau înapoi numai pe o bicicletă pentru a-mi pare un joc de noroc: foarte departe, se intinde rău şi alte chestii.

Deci, Metro nu este inevitabil. În legătură cu această mare pliabil pot lua în considerare, de exemplu, ca un mijloc de atacuri în centrul de la plimbare.

Sau motnutsya undeva pentru că este aproape. Cu toate acestea, pentru tine nu e important, fiecare are propriile alegeri şi zornăitori. Stii ce Folding mare, cu excepţia "Stride" şi "Hi-biciclete", acum oficial vândute în Rusia?

Există, de exemplu, engleza Brompton. Unul devine destul de tradiţional, ,5 cantareste un kilogram, dar este pur şi simplu exorbitante de bani - 50 de mii de ruble!

test de vedere pe taganka

Un alt există biciclete Giant Halfway făcute din Taiwanşi evaluată în de mii de ruble. Teoretic posibil pentru a găsi şi mai ieftin. De asemenea, prezent sunt produse în acelaşi destul de mare Shulz pentru ruble. În consecinţă, baza pentru conceptul au fost folosite pentru deplasarea în jurul oraşului, pe o distanţă relativ mică de la intrarea obligatorii metrou sau alte mijloace de transport public, în general există o diferenţă mică.

Noi reprezentăm fundalul este: benzinchik merge în sus, blocajele în trafic - un cosmar teribil de teroare, a mediului test de vedere pe taganka un stil de viaţă sănătos este la moda, sunt de obicei mari, cu o deosebit nu am plimbat pe străzi fura ei, la domiciliu pentru a păstra, nu toate au un loc, şi trenul din timp în timp chef. Că printr-o astfel prisma am decis să se uite la "Stride", banda de tăiere şi aruncându deschide o cutie de carton imensă.

În contrast beushnoy noi "Stride" vine la proprietarul parţial dezafectate. Dar nu este nimic complicat: roata Instalare, şa, pedale, si tot felul de foto membrana. Lady in Red Hmmm, nu doar văzut - o fecioară. Dar este chiar bun! Nove nu arata zgâriat, dar test de vedere pe taganka beushnom toate defectele, având în vedere complet: aici frecat, decojite aici, este zgomotos, şi se blochează. Doar pentru ea a fost clar - fata trăit. Astfel, toate ok. A devenit clar: am vreodată biciclete de start, a sosit din Taiwan, în februarie, este activ de operare din Sankt-Petersburg în luna aprilie.

Ea aparţine unuia dintre magazinul de carte care ia dat un test drive cu inima grea. Dar o altă opţiune nu a fost - lotul anterior 20 bucăţi măturat de pe rafturi o zi şi alta va fi în luna februarie a anului viitor. Deficitului şi rândul! În cazul în care valoarea de 17 mii de ruble, la asta. Prin urmare, chirurgia returnează vederea număr poate fi retrimis preţul ridicat în spiritul "Oh, pentru denzhischi astfel poate lua La nivelul actual de 25 de ruble, preţul de "Stride", în Petru merge la dolari pentru costurile de deal este tot dolari.

De ce? RU Ei bine, am face o digresiune.

Rezultate diferite la testul de vedere - cum este posibil?

Pentru a reveni la un vizitator. De ce pneuri diferite? Partea din spate este clar mai larg, nu nativ. L-am întrebat, răspunsul: anvelope spate - un punct slab, doi nativi Kenda plecat deja, asa ca pune un pic mai larg, această înlocuire nu permite foarte mult lovit. În sensul de "zbor"? Ei explica: problema a apărut la om greutate 90 kg o lună a storcator si anvelope kirdyk. Şi călăreţii grele ar trebui să cauciuc Schwalbe de ruble. Sau mai ieftin Kenda ruble.